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| 特性級別 | 標(biāo)準(zhǔn)級||| |
| 牌號 | |
| 加工級別 | 注墮級|||涂覆級||| |
| 品名 | PA66 A216T V33 BK 法國羅圓亞 |
| 廠家(產(chǎn)地) | 法國羅圓亞 |
| 用途級別 | 通用級||| |
PA66 A216T V33 BK 法國羅地亞
改性尼龍產(chǎn)品的主要用途有以下幾個方面：
汽車等機(jī)械部件。高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強(qiáng)材料如無機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)尼龍將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。
目前尼龍66的應(yīng)用已由主要做輪胎簾子布發(fā)展到汽車零部件、電力和電子器件領(lǐng)域
PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/PA66-GF40-01cond./泰科納
用途： 其它
重要參數(shù)： 密度:1.44 g/cm3 吸水率:0.55 % 缺口沖擊強(qiáng)度:300 拉伸強(qiáng)度:155 MPa 斷裂伸長率:2.3 % 彎曲強(qiáng)度:245 MPa 彎曲模量:8600 MPa 熱變形溫度:242 ℃ 填充物含量:40 %
生產(chǎn)廠商：美國泰科納公司
PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/PA66-GF60-02DAM/泰科納
用途： 其它
重要參數(shù)： 密度:1.69 g/cm3 吸水率:0.25 % 缺口沖擊強(qiáng)度:280 拉伸強(qiáng)度:285 MPa 斷裂伸長率:2.2 % 彎曲強(qiáng)度:410 MPa 彎曲模量:18000 MPa 熱變形溫度:257 ℃ 填充物含量:60 %
生產(chǎn)廠商：美國泰科納公司
PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/PA66-GF60-02cond./泰科納
用途： 其它
重要參數(shù)： 密度:1.69 g/cm3 吸水率:0.25 % 缺口沖擊強(qiáng)度:320 拉伸強(qiáng)度:200 MPa 斷裂伸長率:2.3 % 彎曲強(qiáng)度:330 MPa 彎曲模量:15000 MPa 熱變形溫度:257 ℃ 填充物含量:60 %
生產(chǎn)廠商：美國泰科納公司
PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/PA66-FG415/聚賽龍
用途： 其它
特性備注：15%玻纖增強(qiáng)阻燃級
重要參數(shù)： 密度:1.5 g/cm3 吸水率:2.15 % 成型收縮率:0.6 % 缺口沖擊強(qiáng)度:7 拉伸強(qiáng)度:123 MPa 斷裂伸長率:3 % 彎曲強(qiáng)度:170 MPa 彎曲模量:7100 MPa 熱變形溫度:245 ℃
生產(chǎn)廠商：聚賽龍工程塑料有限公司
現(xiàn)在德國生產(chǎn)的一部普通轎車，其機(jī)械部件所用尼龍66注塑件的重量達(dá)到13千克。中國一汽已經(jīng)建立了尼龍66進(jìn)氣歧管的加工生產(chǎn)線，二汽也在籌建。隨著汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，其他汽車廠也會相繼采用尼龍66進(jìn)氣歧管。中國目前80%的尼龍66還是用于生產(chǎn)輪胎簾子布，未來尼龍66在汽車上的應(yīng)用提升空間巨大。 尼龍合金化。通過摻混其他高聚物，可以改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。例如，正在建設(shè)的溫州至福州高速鐵路系統(tǒng)中，70%的專用尼龍66塑料扣件都采用了平煤神馬能源化工集團(tuán)旗下的華威塑膠工程公司的產(chǎn)品，這也是國產(chǎn)尼龍66工程塑料*在國家高速鐵路重點(diǎn)基礎(chǔ)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。該產(chǎn)品具備高強(qiáng)度、耐沖擊、高鋼性等特性，這也體現(xiàn)尼龍66作為工程塑料的優(yōu)越特性。
其它應(yīng)用。納米尼龍，優(yōu)點(diǎn)在于其熱性能、力學(xué)性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高；用于電子、電氣、電器的綠色化阻燃尼龍?jiān)絹碓绞艿绞袌龅闹匾暎豢轨o電、導(dǎo)電尼龍以及磁性尼龍等，適用于電子設(shè)備、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械等方面。
PA66 A216T V33 BK 法國羅地亞
